在焊接彎頭生產(chǎn)過程中，如果要制作長半徑彎頭，首先要選擇規(guī)格，并提出管材材料。膨脹率，通過理論計(jì)算，一般在33%到35%之間，被推后。219mm短半徑的一般擴(kuò)徑率為50%。選好原材料后，按彎頭規(guī)格切割材料，再考慮曲率半徑。例如，可以使用90°彎頭的曲率來計(jì)算材料可以加工多長時間。

可以通過理論計(jì)算計(jì)算出來，然后以此長度為定長截斷。然后材料被熱推。你可能見過推送機(jī)，但其實(shí)很簡單。它是一個喇叭形的心軸或心軸，心軸由細(xì)變粗，推動過程是擴(kuò)徑和彎曲的過程。背面有支架，切割管段插入心軸，背面有拱架固定心軸。中間有一輛手推車。小車有的采用液壓驅(qū)動，有的采用機(jī)械傳動即螺桿傳動，然后推動小車前進(jìn)。臺車推動管道并沿心軸向前移動。焊接彎頭芯棒外面有一個感應(yīng)線圈，用來加熱管子，加熱效果好。然后手推車將管道向下推以處理一個。推后，肘部應(yīng)在此熱狀態(tài)下重塑。因?yàn)橛行┦种馓幚聿划?dāng)會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后，前端的外徑一般較大，需要用定型模進(jìn)行定型。成型模實(shí)際上是一個壓力機(jī)，必須有一套模具，兩個半圓弧，一個在上面，一個在下面。

成型后的外徑已達(dá)到成品的尺寸要求。壁厚由來料的壁厚控制。彎頭和管子的壁厚公差相同，均為±12.5%。在推動過程中，壁厚在正常情況下不應(yīng)發(fā)生變化。但如果由于工具的原因，焊接彎頭的某些地方會出現(xiàn)減壁現(xiàn)象，所以在一般吊裝材料時，壁厚應(yīng)增加一定的余量。以防止在推壓過程中由于局部厚度減小而導(dǎo)致過公差。

成型后彎頭外徑和壁厚符合要求。接著，進(jìn)行精加工。噴丸后，將彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，兩端倒角，以利焊接。經(jīng)檢驗(yàn)、鋼字、噴漆、包裝等工序后即可出廠。以上是用無縫鋼管為原料的24"以下彎頭的生產(chǎn)方法。24"以上，即600mm以上，大彎頭在2.032米到2.80米之間，都是用鋼板制作的。

鋼板按要求切割成材料后，像UOE成型一樣，也通過沖床沖成圓形。有兩半然后拼接焊接。由于存在焊縫，因此需要進(jìn)行無損檢測。由于焊接應(yīng)力的存在，還需要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭還有兩種工藝：一種是探傷，一種是熱處理。其他程序相同。